許多企業(yè)用戶在處理螺桿空壓機(jī)高溫停機(jī)的故障的時(shí)候，大多數(shù)都僅僅清洗冷卻器及換油，這種辦法關(guān)于新機(jī)器，效果還十分明顯。但關(guān)于兩年以上的老機(jī)器，卻是治標(biāo)不治本。下面小編就來(lái)和大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)安徽空壓機(jī)為什么會(huì)突然停機(jī)。
一、排氣溫度過(guò)高
排氣溫度高是空壓機(jī)比較常見的故障，這個(gè)危害也是很大的，通常空壓機(jī)的工作溫度在65℃-85℃之間，正常排氣溫度設(shè)定在100℃。當(dāng)超過(guò)此溫度時(shí)，空壓機(jī)將自動(dòng)停止工作并發(fā)出警報(bào)。如果空壓機(jī)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在高排氣溫度條件下運(yùn)行，過(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值發(fā)生變化，導(dǎo)致軸承中的異常摩擦損失，甚至軸承松動(dòng)現(xiàn)象。
太高的油溫也會(huì)降低氣體傳輸系數(shù)并增加功耗，并且空壓機(jī)潤(rùn)滑油的粘度也會(huì)降低。太高的溫度也會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)潤(rùn)滑油在金屬的催化下發(fā)生熱分解，生成對(duì)工作有害的游離碳和酸。
在嚴(yán)重的情況下，材料和水分(碳堆積)會(huì)卡住整個(gè)空壓機(jī)主機(jī)的螺釘，或者空壓機(jī)機(jī)器會(huì)停止并跳動(dòng)。盡管空壓機(jī)配備了防止高溫的保護(hù)裝置，但故障的存在仍會(huì)使該裝置頻繁運(yùn)行，影響企業(yè)的正常運(yùn)行。
二、實(shí)際排氣溫度不高
空壓機(jī)的溫度計(jì)顯示不準(zhǔn)確;空壓機(jī)的溫度傳感器故障;空壓機(jī)的控制器故障;空壓機(jī)的溫度開關(guān)故障。
三、實(shí)際排氣溫度過(guò)高
潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、濾油器濾芯堵塞、分油元件堵塞、溫度控制閥故障、潤(rùn)滑油水平太低、環(huán)境溫度太高、風(fēng)扇馬達(dá)反轉(zhuǎn)、風(fēng)扇電機(jī)不旋轉(zhuǎn)、空氣冷卻器的外部總是太臟、空氣冷卻器的油路嚴(yán)重結(jié)垢、冷卻器的排氣通道不暢通、冷卻水壓力太低、冷卻水溫度過(guò)高、冷卻水出口管堵塞。
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