空氣壓縮機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)制造、施工重要地一種動(dòng)力設(shè)備,但是在很多場(chǎng)合,單獨(dú)的空壓機(jī)并不能直接應(yīng)用,而是由干燥機(jī)、儲(chǔ)氣罐與管道等構(gòu)成一個(gè)完整的壓縮空氣系統(tǒng)。下面小編就來(lái)和大家簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)安徽空壓機(jī)的常見(jiàn)小故障。
1.壓力異常
如果壓縮機(jī)在額定壓力下排出的風(fēng)量不能滿足用戶的流量要求,主要原因可能是氣閥泄漏或活塞環(huán)磨損后泄漏。
2.溫度異常
排氣溫度異常通常意味著排氣溫度高于設(shè)計(jì)值。理論上,影響排氣溫度升高的因素有:進(jìn)氣溫度、壓力比、壓縮指數(shù)(空氣壓縮指數(shù)K=1.4)。實(shí)際上影響吸氣溫度高的因素有很多,如:中冷效率低,或中冷器結(jié)垢較多,影響熱交換,則后級(jí)吸氣溫度一定會(huì)變高,排氣溫度也會(huì)變高。此外,氣閥漏氣和活塞環(huán)漏氣不僅會(huì)影響排氣溫度的升高,還會(huì)改變級(jí)間壓力。只要壓力比高于正常值,排氣溫度就會(huì)升高。另外,水冷機(jī),缺水或水量不足都會(huì)提高排氣溫度。
3.過(guò)熱
在曲軸與軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過(guò)規(guī)定值,稱為過(guò)熱。過(guò)熱的后果:一是加快磨損,二是過(guò)熱的熱能不斷積累,造成機(jī)器的重大事故。軸承過(guò)熱的主要原因有:軸承與軸頸貼合不均勻;軸承偏斜曲軸彎曲、潤(rùn)滑油粘度小、油路堵塞、油泵故障斷油等;安裝時(shí)沒(méi)有找好間隙、主軸與電機(jī)軸未對(duì)準(zhǔn)、兩軸傾斜等。
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